【青春18きっぷ】北海道新幹線オプション券とは

青春18きっぷ

2016年3月26日の北海道新幹線の開業により、本州と北海道がJR在来線で行き来できなくなったことによる、青春18きっぷ愛用者への救済措置とも言える「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」についてお話ししていきましょう。

【青春18きっぷ】今さら人に聞けない!青春18きっぷで旅する前に知っておきたいルールなどを簡単に解説するよ!
乗り鉄さんや鉄道旅行愛好家の人たちには格安でお得なきっぷとして有名な「青春18きっぷ」。今回は青春18きっぷについて簡単にお伝えしていきます!あなたも青春18きっぷで格安な乗り鉄旅にでかけませんか。
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北海道新幹線オプション券とは

北海道新幹線の開業により、JRの在来線で本州と北海道の間を行き来できなくなったことによる不便を解消させるために設定されたオプション券です。

北海道新幹線オプション券

北海道新幹線の奥津軽いまべつ~木古内間と道南いさりび鉄道の木古内~五稜郭間を、青春18きっぷと併用で当日にかぎり片道1回利用できるオプション券

道南いさりび鉄道の木古内~五稜郭間での途中下車はできません。途中下車の場合は乗車区間に有効な乗車券が必要になりますから注意してください。

北海道新幹線オプション券の料金

奥津軽いまべつ ←(北海道新幹線)→ 木古内 ←(道南いさりび鉄道)→ 五稜郭の 片道1回の利用で2,300円 になっています。

往復で利用するなら倍の4,600円になります。いくら新幹線に乗れるよ!と言っても、ちょっと高くね?

発売期間・利用期間

北海道新幹線オプション券の利用期間については、青春18きっぷと同じになっています。

青春18きっぷでは発売期間と利用期間に10日~20日ほどのズレがありますが、北海道新幹線オプション券は 青春18きっぷの利用期間最終日まで購入できる ようになっています。

北海道新幹線オプション券を利用時の注意事項

ここまででも北海道新幹線オプション券の利用時の注意事項もいくつかコソコソ入っていたんですが、ここで改めて確認しておきましょう。

北海道新幹線オプション券利用時の注意事項
  • 1人1枚で利用
  • 1枚で青春18きっぷと併用で片道1回のみ有効
  • 1枚の利用は当日限り
  • 北海道新幹線の利用は普通車に限る
  • 道南いさりび鉄道は途中下車不可

1人1枚で利用

当たり前だと思いますが、北海道新幹線オプション券は 1人1枚で購入・利用 となります。

青春18きっぷが1枚で複数人利用できるので、念のため書いときました。

1枚で青春18きっぷと併用で片道1回のみ有効

こちらも当然のことなんですけど北海道新幹線オプション券は、 北海道新幹線の奥津軽いまべつ~木古内間と道南いさりび鉄道の木古内~五稜郭間を青春18きっぷと併用で当日にかぎり片道1回利用できる オプション券です。

必ず青春18きっぷと併用してくださいましね。

1枚の利用は当日限り

事前に購入しなきゃいけない北海道新幹線オプション券ですが、1枚が利用できるのは 奥津軽いまべつ駅または五稜郭駅に入場したその日限り となります。

北海道新幹線と道南いさりび鉄道の乗り換え駅である木古内駅で下車して一泊し翌日に利用する、というような日付をまたいでの利用をすることはできません。

北海道新幹線の利用は普通車に限る

青春18きっぷ北海道新幹線オプション券で 北海道新幹線に乗車できるのは普通車のみ です。

普通車指定席、グリーン車指定席、グランクラスと3つの種類の車両がありますが、普通車指定席以外の車両に乗り込むと青春18きっぷは無効となり、別途、乗車券とグリーン料金またはグランクラス料金が必要になります。

道南いさりび鉄道は途中下車不可

青春18きっぷと北海道新幹線オプション券を併用して途中の駅で改札外に出られる駅は、奥津軽いまべつ駅と木古内駅・五稜郭駅の3駅のみとなっているので、道南いさりび鉄道の木古内~五稜郭間の途中の各駅駅で下車することはできない 取り決めになっています。

奥津軽いまべつ駅と木古内駅・五稜郭駅の3駅はJR北海道の駅でもあるので、途中下車が可能になっています。

おわりに

今後は「青春18きっぷ」で本州と北海道の行き来に追加料金が必要となりましたが、青春18きっぷに『北海道新幹線オプション券』を追加購入することで、一応は利用者への救済がされるようになりました。

「使い勝手が悪い!」という話しもあるんですが、それについては別の機会にお話しできたらいいな、なんて思っています。

今回も最後までお付き合いくださって、ホントにありがとうございます!また次回お会いしましょう!!

あらくま
列車やバスに乗って全国各地を訪れるのが趣味な中年オヤジ。現在は2周目となるJR全線完乗、私鉄と公営鉄道と第三セクター線の初完乗を目指して全国各地を乗り鉄旅をしています。
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